महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) ने भारत में अपनी बीएस6 मानक आधारित एक्सयूवी500 (XUV500) के डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट (Diesel Automatic Variant) को फिर से लांच किया है।
कंपनी ने इसी साल की शुरुआत में बीएस6 अपडेशन के वक्त अपनी इस एक्सयूवी का प्रोडक्शन बंद कर दिया था। कंपनी ने अपनी इस कार में कई सारे नए फीचर्स भी ऐडऑन किए हैं। इससे इसकी कीमतों में भी बढ़ सकती हैं।
फीचर्स की बात करें XUV500 ऑटोमैटिक मॉडल में 6-स्पीड मैनुअल वेरिएंट की तरह ही एक 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन है। XUV500 को 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के विकल्प के साथ लॉन्च किया गया है। यह इंजन 155 PS का पावर और 360 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।
ऑल-व्हील-ड्राइव फीचर को बीएस6 मॉडल में इस फीचर को नहीं दिया गया है। इसमें 2,700 मिमी का व्हीलबेस है. XUV500 की लंबाई 4,585 मिमी, चौड़ाई 1,890 मिमी और ऊंचाई 1,785 मिमी है। इस एसयूवी का भारतीय बाजार में टाटा हैरियर (Tata Harrier), एमजी हेक्टर (MG Hector), किया सेल्टोस (KIA Seltos) और ह्यूंदै क्रेटा (Hyundai Creta) से मुकाबला होगा।
